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24/09/2009 18.05.42

Revisione autovetture. Guida Rapida

La revisione è una scadenza periodica che immettono da sempre paura all'automobilista. Nel corso degli anni le tempistiche si sono fatte via via più restrittive al fi...continua

05/12/2007 17.33.11

Riparare i cerchi in lega.

Nella stragrande maggioranza dei casi i cerchi in lega si possono riparare e raddrizzare e naturalmente ridipingere. Troverete tutti i costi nella pagina. Colella Gomme è in...continua

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RICARICA GAS ARIA CONDIZIONATA

Ricarica Aria Condizionata per autovetture.

La climatizzazione sta diventando sempre più un elemento indispensabile per il comfort della vettura. Il circuito di climatizzazione, come avviene per i pneumatici o per i freni, subisce un'usura progressiva con il tempo: il gas in esso contenuto infatti è soggetto ad una evaporazione naturale del 20% ogni anno.
Nel giro di due anni quindi la perdita di gas è tale che l' aria emessa non è più sufficientemente fredda, senza contare che una forte carenza di gas può provocare un danno anche grave al circuito.La qualità dell'aria all'interno della vettura dipende dalle condizioni del filtro abitacolo: tutte le impurità contenute nell'aria (sostanze inquinanti, polline, ecc.) passano attraverso questo filtro che nel giro di un anno si intasa riducendo notevolmente il flusso d'aria. Inoltre si formano dei funghi nel circuito provocando odori sgradevoli nell'abitacolo.Il gas refrigerante e il filtro abitacolo devono quindi essere sostituiti regolarmente al fine di garantire un funzionamento ottimale per tutta la durata di vita del veicolo.I nostri centri sono equipaggiati per effettuare la ricarica del circuito di climatizzazione (gas R134a).
La stazione di ricaria aria condizionata nelle 2 sedi di Bari, sarà in grado di effettuare la ricarica completa in meno di 30 minuti.

Ogni quanto o quando ci si accorge che l'aria condizionata in un'auto è da ricaricare?

Normalmente, se il circuito non ha perdite di gas, non è necessaria alcuna ricarica. Il primo sintomo della perdita di gas è proprio la "sensazione" che il freddo non sia più "quello di prima" e che nonostante si metta al massimo l'impianto non riesce a raffreddare a sufficienza. Negli impianti automatici si ha un graduale aumento della velocità della ventola a cui non corrisponde un altrettanto sufficiente raffreddamento. Se il gas perduto è in quantità elevata non c'è più solo una sensazione ma la certezza che qualcosa non va.
La causa principale di perdita di gas sono le guarnizioni delle giunture che si screpolano perdendo la tenuta. Quando succede è meglio far fare il "lavaggio" dell'impianto, la sostituzione delle guarnizioni e la ricarica del gas. Insieme al gas di solito iniettano anche un liquido "tracciante" che all'ultravioletto è visibilissimo. Se dopo la ricarica ci sono ancora delle perdite (vecchie o nuove) con l'apposita lampada all'ultravioletto si evidenziano immediatamente.
Un consiglio per evitare che le guarnizioni di possano screpolare è di lubrificarle periodicamente. La lubrificazione si ottiene semplicemente facendo funzionare per una mezz'ora ogni 15-20 giorni il climatizzatore anche durante l'inverno facendo così circolare il gas (che è oleoso) ed avitando anche la corrosione delle tubature dovuta al ristagno del gas stesso.

IL CENTRO PER LA RICARICA GAS ARIA CONDIZIONATA E' APERTO DAL LUNEDì AL VENERDì DALLE 8:30 ALLE 12:30 E DALLE 14:00 ALLE 18:00.